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新车 | 定位四座紧凑型车,威马Maven观点车首发亮相

本文摘要:文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 2020北京车展] 日前,2020北京国际车展正式开幕,威马汽车在本届车展上公布了Maven观点车。该车内部接纳四座结构,定位为一款紧凑型车,其量产版车型有望在2021年推出。 作为一款代表了威马汽车未来设计偏向的观点车,Maven整体接纳大溜背式设计,挣脱了传统两厢或三厢车型的牢固式设计模板,固然这也是为了偏重极致的空气动力学性能。同时,该车为了突出其观点车的奇特视觉效果,Maven车身使用无B柱对开门设计。

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文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 2020北京车展] 日前,2020北京国际车展正式开幕,威马汽车在本届车展上公布了Maven观点车。该车内部接纳四座结构,定位为一款紧凑型车,其量产版车型有望在2021年推出。

作为一款代表了威马汽车未来设计偏向的观点车,Maven整体接纳大溜背式设计,挣脱了传统两厢或三厢车型的牢固式设计模板,固然这也是为了偏重极致的空气动力学性能。同时,该车为了突出其观点车的奇特视觉效果,Maven车身使用无B柱对开门设计。本次北京车展是Maven观点车内饰的首次曝光,与外观配色气势派头保持一致,其内饰整体运用了淡绿色处置惩罚。在极简设计宗旨的贯彻下,该车中控台取消了仪表盘、空调出风口等传统设计,甚至偏向盘也可在自动驾驶模式下电动翻折并隐藏在中控台中。

官方表现,Maven观点车将搭载威马第三代三电系统和新特性动力电池,百公里电耗可控制在14千瓦时以内,NEDC工况续航里程为800公里。此外,该车可实现全速域L3级自动驾驶和特定场景L4级自动驾驶。


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